桥梁伸缩缝的胶条可不是人们认为是为了缝隙弹性装置的，桥梁伸缩缝的弹性量是看槽宽，这便是我们常说的为什么会有40、60、80等这些距离，其实便是槽宽的距离，因为装置桥梁伸缩缝的当地桥梁下面有滑动支座，这样就能够便利伸缩了。
桥梁伸缩缝胶条的主要作用防水防尘，为了不让杂物进入缝隙，影响伸缩。
至于胶条的装置能够说就很简略了，先将一端塞进各种孔型的型钢一端，然后拉伸另一端，另一端型钢的时分见过装置自行车内胎用的那种弯形工具不，用这种工具把胶条弯进去即可。
桥梁伸缩缝密封胶条注意事项：
1、桥梁伸缩缝胶条从弹性缝一端开始装置，也能够从中心向两头装置，切记不要从两头向中心装置。
2、装置伸缩缝胶条之前要将弹性缝内的杂质整理洁净。
3、装置好伸缩缝胶条之后，一定要在检测一遍，要让伸缩缝胶条充分的嵌入胶条装置槽内，不能有漏掉的当地，只要装置好的桥梁伸缩缝胶条才干起到防水防尘效果，不让杂物进入桥梁伸缩缝缝隙，影响其弹性。
d80型桥梁伸缩缝鸟形橡胶密封条根据桥宽，整条选用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠功能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。桥梁伸缩缝的钢质边梁选用 16Mn精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械功能。作用于边梁上的车辆冲击力，经过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。
伸缩缝橡胶条的施工进程
1、旧橡胶条割除
(1)、现场踏勘橡胶条破损状况并拍照记录，确认割除范围，为削减橡胶条接口，应尽量削减更换阶段，并用记号需割除断面；
(2)、整理外表，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切开为二，分段抽出橡胶条，难以抽出的持续切断，直至整理完槽口内悉数残留物。
伸缩缝橡胶条维修工艺旧橡胶条割除（1）现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录，确定割除范围，为减少橡胶条借口，应尽量减少更换段落，并用记号笔标定割除断面；（2）清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出旧橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。
清理缝内杂物（1）用钢钎将缝内杂物插捣成碎块，再用夹具将碎块夹出；（2）难以夹出的杂物如能在下部找到出口，可将杂物推至底部，从桥梁下部取出；（3）利用高压空气或高压水流完全清理缝内垃圾，并及时清运出现场。安装橡胶条（1）均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽；（2）将准备好橡胶条平放于安装位置；（3）用专项使用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽；新旧橡胶条的连接（1）在新旧橡胶条的端部用壁子刀切割出反向45°角的端面；（2）对需粘合断面用汽油清洗后，用磨毛机打磨平整，涂抹氯丁胶黏剂两层；（3）将粘合断面紧密粘合；