如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间,就得了解其中的一些判定方法:
1、用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,机油多久换一次,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间,如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。
2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。
发动机作为一种机械,佳木斯市机油,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。
对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,汽车机油,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。
机油常见问题
1、光换机油,不换机滤行不行?
机油除了润滑,还有一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都会被机滤过滤掉,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,等于换油也没意义了。所以换机油必须换机滤。
2、为什么换下来的机油都是黑色的?
机油在发动机内部主要是润滑各个部件,尤其是对活塞和汽缸壁的润滑重要。这里面,燃烧的产物是深色的胶状物,机油品牌,所以机油自从被注入发动机内部头一天使用开始就已经变色了。不过,正常使用的机油应该是深棕色的,如果真是彻底纯纯的墨黑,那也是有问题的,很可能是换油周期太长了。
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